宜春长途搬家搬厂@ 宜春长途搬家搬厂@ 东莞市昌泰物流有限公司：整车零担-长途搬家搬厂-轿车托运-工地搬家-大件运输-化工危险品运输-全国回程车辆调度。 服务范围：东莞市莞城、南城、万江、东城、石碣、石龙、茶山、石排、企石、横沥、桥头、谢岗、东坑、常平、寮步、大朗、黄江、清溪、塘厦、凤岗、长安、虎门、厚街、沙田、道窖、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木头、大岭山、望牛墩。 东莞市昌泰物流有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，专线联盟，值得信赖，门对门专业服务，本公司备有敞车、高栏车、全封闭车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆！ 宜春长途搬家搬厂@ 业务范围： 1、承接普货、化工原料、危险品等货物的公路运输业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供短、长途搬家、搬厂业务、轿车托运 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、各类大型机械设备、模具等货物托运 9 、普通、高级化妆品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 承接零担、整车货物公路运输，收普货、化工原料、危险品、搬厂搬家、设备托运等等，可中转、配送到各级市、县、乡镇，提供门对门专业服务。 氪获悉，湖北普罗劳格科技股份有限公司以下简称“普罗格”宣布获得深圳国际控股有限公司以下简称“深国际”的亿元级人民币战略投资。普罗格成立于0年，主要提供智慧仓储综合解决方案，业务包括“物流科技”和“物流运营”两大板块，是业内少有的具备智慧仓集成规划软件开发装备制造物流运营等全链条综合服务能力的企业，可为客户提供从规划到运营的整体交钥匙服务。目前，普罗格主要瞄准大健康新零售精益制造三大领域，客户包括华润国药上药菜鸟唯品会良品铺子法雷奥途虎等行业头部企业。本次投资方深国际是一家于百慕大注册并在香港联合交易所主板上市的红筹公司，也是深圳市直管企业中唯一一家以物流为主业的境外上市公司。深国际以粤港澳大湾区长三角和环渤海地区为主要战略区域，构建了物流收费公路货运港口和大环保等“四轮驱动”的产业布局，目前拓展至物流地产三方物流物流金融航空物流等多个细分市场。00年初，深国际确立智慧仓储业务发展子战略，提出“智慧仓和冷链物流新引擎打造行动”，拟通过对原有物流基础设施的数智升级，以及对产业链上下游具备不同优势客群和技术路线的优质企业的投资布局，把“智慧仓储”发展为集团物流主业新的增长极。近年来，生产端和消费端都对物流服务提出更高要求，物流业的智慧升级是大势所趋。国家相关部委明确鼓励物流设施物流活动的数字化与自动化升级，“新基建”首次写入政府工作报告，而此次新冠肺炎疫情又加速了物流无人化自动化智慧化趋势，未来有机会涌现出百亿量级的龙头企业。普罗格表示，他们与深国际的核心竞争力互补性强协同空间大。本次融资后可促进双方物流资源与物流能力的有效结合，升维双方业务模式。在未来智慧仓业务的拓展中，深国际可发挥其全国仓网资金等资源优势，普罗格可发挥其技术和运营能力，双方联合为客户提供智慧仓仓库软件硬件运营等一体化解决方案，并进一步探讨未来智慧物流新模式。去年月，普罗格曾宣布获得数千万人民币的投资，投资方为凯辉汽车基金。凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示，他们期待深国际与普罗格合作构建业内一流的智慧物流生态体系，为客户提供综合性智能供应链和自动化解决方案。凯辉也将帮助普罗格开拓国际客户和国际市场的大型项目，在以软件和整体智能化解决方案为主导的新一波物流和仓储自动化浪潮中，加速成为领军企业。——————我是氪记者王艺瑾，业务交流可添加微信catherineyijin，请备注公司+姓名+职务+来意。0年的第一天，物流指闻向您问好。这一天，相比平常的日子似乎也没什么不同，只是我们赋予了它不同的意义一个重新开始的日子。在这样一个特殊的日子，我们想向您说辛苦了，我的朋友，度过了如此魔幻的一年。先哲讲因果关系，现代人说凡是过往皆为序章，00年的纷繁复杂，在去年的此刻就已埋下了种子，而0年又会结出怎样的果子，这是很多人的疑问。尤其是当新冠疫苗开始上市的好消息传来之后。我们不会忘记，新冠疫情突袭时，无数物流人逆行而上的驰援。我们也不会忘记，疫情过后各个层面对物流与供应链发展的重视。这一年，人们的生产生活思想已经悄然发生重要改变对西方的崇拜幻灭了，越来越多的人对我们的道路愈发自信；而在经贸上，因为我们的成长速度过快也好，因为我们的体量变得越来越大也好，总而言之，外贸与内需的地位调整了。“加快构建以国内大循环为主体国内国际双循环相互促进的新发展格局”提出来了；十四五规划明确要求构建现代物流体系；中央财经委员会第八次会议强调，统筹推进现代流通体系建设，培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业；《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》正式印发；再加上高速公路省界收费站全部取消，货车通行费计费方式由计重收费改为按车轴型收费……这些政策，未来将给我们的工作生活带来怎样的改变。我们不会忘记，因为受疫情影响，全球客运遭受重创，让“重客轻货”的中国航空货运发展迎来了怎样的转机；我们也不好忘记，新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的政策，让快递快运企业在价格上发生了怎样的动作……蝴蝶挥舞一下翅膀就能带来一阵飓风，何况是国家层面的政策。和这些政策一样，远去的00年发生的很多事，也在影响我们的未来00年，新冠疫情让农产品流通冷链成为了各界关注的焦点，从武汉华南海鲜市场到北京新发地，再到如今偶发的进口食品包装检出阳性事件……成为防疫重要手段的冷链追溯，未来会是常态吗。与之相关的冷链企业将面临怎样的未来。农批市场又会发生怎样的改变。00年，也让一些领域出现的转机或者说机遇，这一年中欧班列全年开行突破一万列，国际航空货运和航运板块逆市上扬；这一年让原本有些熄火的社区团购又火了，众巨头集结发力，使用的手段甚至引发官媒与监管的关注。当反垄断的哨声吹响，当资本和流量的套路不再有用，当市场重归健康发展，物流供应链的价值更加凸显，未来谁能为社区团购提供适配的仓配物流。00年，电商们的角力依然在进行，00年月日，天猫双最终成交额达亿元月日-日，京东的累计下单金额也超过了亿元月日-日，这样的交易数据不再让人惊讶。相反，很多人关注的是，高增长的拼多多还有多少成长空间。阿里系又将如何反击。年末密集调整的京东又有怎样的规划。当“二选一”被监管关注，又将给电商格局带来怎样的影响。直播电商以及抖音快手的电商布局，接下来将如何发展。即使是聚焦快递领域本身，00年也有很多大事发生阿里巴巴增持圆通申通，入股韵达，韵达又牵涉德邦快递，京东物流控股跨越速运，中通快递香港上市，百世收拢布局再出发，起网的极兔在绞杀中成长，佛系的众邮更名京喜快递，丰网低调谋局……向下看，《快递进村三年行动方案》发布，京东物流升级“千县万镇小时达”，中国邮政与拼多多达成战略合作，溪鸟物流悄然成长；向后看，丰巢快递柜收费引发争议，然而中通接手乐家快递柜，韵达申通圆通的自有快递柜品牌纷纷亮相，顺丰驿加易也开启对外招商，年末丰巢收购中邮智递也被“反垄断”点名……一切好像有可预测的确定性，又好像有无数的不确定性。就像同城货运，本来大浪淘沙，货拉拉与快狗打车分天下，然而滴滴货运跨界杀来，满帮集团携重资闯入，顺丰快运的丰城专运也已上线……它们之间未来如何打。社区团购会给他们带来怎样的影响。“乾坤未来，你我皆是黑马”，未来的重要魅力就在于它的不可知性。即使在00年那样的环境中，有些企业依然在勇敢增长。在快运方面，安能壹米滴答顺丰快运融资，安能百世快运云招商，顺心捷达宣布“免费入网”，安能下调中转费，顺心捷达电商产品低至折……刀枪剑戟，你来我往，奋勇向前。在同城零售方面，丹鸟与点我达完成合并，“菜鸟直送”横空出世，天猫超市事业群升级为同城零售事业群，美团闪购定下千亿目标，达达集团在美上市……远距电商的战事火热，近距电商的火花四溅。在农产品供应链方面，拼多多宣布未来年投资00亿，支持农业农村“新基建”；阿里个产地仓全部建成投用，盒马生鲜供应链建设初步完成；顺丰产地仓不断落地；本来生活深耕产地直采；京东入股中国地利……流通重塑的队伍中，身影越来越多，出招各有不同。在科技创新方面，京东物流科技品牌官宣，圆通申通等深耕数智化，德马科技中科微至兰剑智能完成上市，极智嘉旷视灵动霍尼韦尔驭势主线赢彻等等科技企业或发布新品，或产品不断落地。……过去，我们每年会盘点年内十大事件，今年我们没有，因为太多的因素会成为未来的变量，诚如前文所述这一桩桩一件件，谁能说不会成为影响未来的巨大变量。过去，我们也会说请往前走，不必在此停留。今年，我们想让您慢一点，在元旦假期这两天回首过去的路，做一番总结。今天，我们更想对您说在0扬帆起航之前，辨别方位，定好方向。因为比努力更重要的是方向。上游新闻·重庆晚报慢新闻记者王渝凤实习生张力要打造内陆国际物流枢纽重庆还需走几步。为了揭晓这个答案，月日上午，两江新区鱼嘴铁路货运站南场中远海运果园综合物流基地项目果园保税物流中心B型二期多式联运智慧运营中心等四个重大项目集中开工。▲集中开工仪式通讯员张玮真记者获悉，上述四大项目都将于今明两年竣工。届时，两江新区以果园港为核心打造的内陆国际物流枢纽将基本成型，进一步促进两江新区乃至重庆的开放体系建设，形成全方位多层次宽领域的对外开放新格局。市委常委，两江新区党工委书记管委会主任段成刚出席活动。市政府口岸物流办党组书记主任巴川江，两江新区党工委副书记管委会常务副主任王志杰，重庆海关副关长王忠文，中铁成都局集团有限公司副总经理，重庆铁路办事处党工委书记主任叶伟明出席活动。多式联运体系进一步完善果园港目前是国内最大的内河水铁公联运枢纽港，成为连接长江经济带和“一带一路”的重要航运枢纽。随着系列重大项目的加持，果园港的多式联运体系将得到进一步完善。其中，鱼嘴铁路货运站南场总用地面积约亩，估算总投资约亿元，分两期建设，将打造年到发国际国内0万TEU的国际集装箱站场，计划于0年竣工。按照规划，鱼嘴铁路货运站南场项目将新建条集装箱货物线，满足整列装卸条件，配置米跨集装箱龙门吊台，新建外贸集装箱堆场约万平方米，进一步满足铁路集装箱运输需求。鱼嘴货运站是西部陆海新通道中欧班列和长江黄金水道三大国际物流通道的重要联结点，也是实现“一带一路”和长江经济带融会贯通互动发展的重要枢纽载体。货运站位于果园港国家物流枢纽，设南北两个货场。其中，北货场功能为内贸商品车物流分拨基地，规划整车作业线条，年到发量0万辆，可实现集装箱年到发量万TEU，00年北货场的商品车到发.万辆。无缝衔接果园港叶伟明表示，此次开工的系列项目意义重大，其中鱼嘴货运站南场集多式联运仓储配送物流信息等功能于一体，建成后通过铁路专用线与果园港无缝衔接，将进一步巩固重庆作为西部综合立体国际物流枢纽的中心地位，助力重庆更好融入新发展格局。此次投建的果园港综合物流基地，是中远海运物流在长江中上游围绕Y字形通道互联互通打造的重点战略项目，中远海运物流公司党委书记总经理姬文山表示，是继去年投资重庆国际物流集团之后，该集团今年在核心物流领域布局的首个重点项目，该项目建成后可提供铁公水多式联运集装箱拆装箱大宗商品期货交割电子商务及物流金融等服务，全方位服务于国内外客户多式联运物资运转和大宗商品交易交割需求。鱼嘴货运站南北两个站场全部投用后，将会发挥其充足的水铁到发能力便利的多式联运节点等优势，形成现代化智能化效率高服务优的物流基地，更好地服务于成渝两地双城经济圈建设和两江新区经济发展。同日开工的中远海运果园综合物流基地项目则将依托两江新区内陆开放门户及果园港内陆国际物流枢纽的区位优势，打造果园港铁公水多式联运货物配套物流服务作业的重要承接地。口岸功能进一步完备▲果园港通讯员冯旨意0年月，国务院正式批复同意重庆港口岸扩大开放果园港区，开放范围包括果园港00米岸线，共个泊位。随后，果园港开始不断拓展自身口岸功能，完善开放体系。活动现场，重庆果园保税物流中心B型二期项目启动建设。该项目建筑面积0.万平方米，总投资亿元，包括栋保税仓库和高架桥通道，计划于今年0月竣工。据介绍，全部建成后，该中心可为企业提供进出口贸易全方位一站式服务。 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